20 octobre 2016

Sûreté - un voleur de roues de voiture interpellé - vigilance carte bancaire


La Police Nationale a réalisé un beau coup de filet en arrêtant un voleur spécialisé dans les roues de voiture qui avait au moins 84 roues à son palmarès.


Rappelons que deux autres types de vol sur la voie publique fréquents nous empoisonnent la vie :
le vol des vélos
le vol des sièges supplémentaires de véhicules familiaux type "Espace"

Très souvent, les victimes peuvent racheter les objets qui leur ont été volés en consultant les offres de "Le Bon Coin".

Egalement la Police Nationale appelle à notre vigilance sur les vols par ruse de carte bancaire, actuellement très en vogue :

Lors de paiement de stationnement par carte bancaire, un individu vous demande de régler le montant de son ticket en échange de billets ou pièces.Courtoisement vous acceptez, ne voyant là aucun mal. Cependant après avoir introduit votre carte  et  tapé votre code,
l'individu qui est resté derrière vous,  subtilise et/ou  arrache votre carte bancaire qui se trouve dans l'horodateur, puis s'enfuit .

Je vous rappelle quelques mesures de précautions pour éviter ce désagrément:

Il faut
cacher, en toutes circonstances, le clavier lorsque vous taper votre code de carte bleue. ( Le ou les auteurs de ces vols par ruses peuvent vous avoir suivi dans les magasins en train de faire vos courses, et voir votre code lorsque vous utilisez votre carte).


11 octobre 2016

Sûreté - cannabis et trafics en tous genres - une prise au tableau de la Police Nationale

Communiqué de la Police Nationale :

Les faits
Depuis le début de l'été 2016, il était constaté une reprise du trafic de cannabis dans la cité Jussieu à Versailles. Il ressortait qu'une équipe avait pris place au niveau du point de deal habituel dit " des anciennes pompes à essence" et que les transactions se déroulaient désormais au travers d'une porte de cave de manière à ce que le vendeur ne soit pas identifiable. La brigade des stupéfiants de Versailles ouvrait une procédure préliminaire.
L'enquête
Grâce aux interpellations régulières de clients, les investigations se concentraient sur trois individus du quartier, tous défavorablement connus. Dont un mineur apparaissant comme le chef du trafic  .
Au cours de l'enquête, une trentaine de clients pouvaient être entendus. Le 05 octobre, il était procédé aux interpellations de l'ensemble des mis en cause à leurs domiciles respectifs. Les perquisitions permettaient la découverte de 40 grammes de cannabis et d'un cahier de compte relatif au trafic.
La fouille du box amenait à la découverte incidente d'une trentaine d'ordinateurs portables volés au préjudice d'une société pour laquelle le père effectuait des missions de nettoyage (ouverture d'une enquête incidente).
Les suites
Déferrés le 06/09/2016, le mineur était mis en mis en examen devant un Juge des enfants et laissé en liberté sous Contrôle judiciaire. Les trois autres protagonistes dont le père faisaient l'objet d'une convocation en justice, sous contrôle judiciaire et convoqués le 16/11/2016 devant la 8ème chambre du TGI de Versailles.


Notre commentaire : espérons qu'on trouvera des places en prison pour tout ce beau monde.

9 octobre 2016

Les pépites

Voir ce film, de la catégorie des documentaires, en lui-même une pépite. Actuellement à l'affiche au cinéma Roxane à Versailles.



2 octobre 2016

Accueil des migrants (suite 2) à Louveciennes et à Roquencourt

Dimanche 2 octobre s'est tenue une manifestation de grande ampleur sur la Plaine de Villevert à Louveciennes, contre la décision de l'Etat d'y installer un camp de migrants. De nombreux élus étaient présents et se sont exprimés.
Le chiffre qui circule à présent est de "1 800 migrants" ce qui, en toute rigueur, n'est pas contradictoire avec les "quelques centaines" annoncés au départ. On progresse.





Pour ce qui concerne l'installation de migrants dans des bâtiments vacants de l'INRIA à Roquencourt, il paraît que c'est le résultat d'une proposition du directeur de cet établissement pour accélérer le déménagement déjà commencé de l'INRIA à Paris. Pourquoi ne pas joindre l'utile à l'humanitaire ?

Aux dernières nouvelles, l'arrivée des personnes concernées à Roquencourt et à Louvecienne est supendue jusqu'à nouvel ordre (novembre ?), à charge pour les maires de trouver des solutions alternatives.

voir les articles du 24/09/2016 et antérieurs

1 octobre 2016

Sûreté - islam et terrorisme - verbatim


François Fillon, dans un courriel du jour, nous apprend que « l’ennemi c’est le totalitarisme islamique » qui est « comparable au nazisme ». Cela fait un certain temps qu’on l’avait compris, mais il est avisé, au niveau qui est le sien, de l’écrire enfin.
Luc Ferry, certainement inspiré par nos réflexions similaires et répétées, disait, dans une chronique du Figaro du 22 septembre : « Si 300.000 d’entre eux [les musulmans de France - NDLR] manifestaient dans nos rues contre le fondamentalisme, la France entière serait enthousiaste, à leurs côtés dans la lutte contre les amalgames ». Nous pensions à au moins 500.000.

Nathalie Goulet [sénatrice de l’Orne] a dit récemment sur LCI : « Face à ce nouveau terrorisme de proximité, il faut renforcer la vigilance citoyenne. Nous sommes de plus en plus sensibles aux signaux faibles : pourquoi ne pas s'inspirer du système américain de surveillance citoyenne, comme le 'if you see something, say something' ». Nous n’avons pas dit autre chose en renvoyant directement à Voisins Vigilants et aux proches des terroristes, sans chercher midi à quatorze heures.

30 septembre 2016

Zone Pion (suite 1) - concertation préalable du 8 juillet au 30 septembre



le site Pion est la pointe jaune à gauche

Observations portées au registre par deBange-Houdon :




voir article du 25/08/2016 sous le même titre

Tangentielle Ouest = Ligne T13 express - réunion du 29 septembre au STIF

Une réunion de présentation du projet par ses responsables a été organisée à Paris le 29 septembre 2016 par le STIF (syndicat des transports d'Île-de-France), à laquelle a participé deBange-Houdon parmi une dizaine d'invités.

Rappelons qu'il s'agit de la ligne orientée sud-nord entre Saint-Cyr-l'Ecole et Saint-Germain-en-Laye, permettant la liaison avec les RER C et A. Un prolongement est prévu ultérieurement jusqu'à Achères au nord. Le tracé reprend en partie la voie existante de la Grande Ceinture Ouest.

Le nom de cette ligne n'est pas stabilisé. Il semblerait qu'on soit passé de "TGO" à "Ligne T13 express" ou "Tram 13 express".

Une description du projet produite sur le site internet officiel accessible par le lien ci-dessous :




Quelques points relevés en séance :

Le matériel roulant est un tram-train de type Dualis déjà en service dans d'autres villes. Un tram-train se distingue d'un tram par sa capacité à emprunter le réseau ferroviaire et par sa vitesse qui peut atteindre 100 km/h. Il y a toutefois des restrictions dues aux différents voltages des réseaux électrifiés, qui ne sont pas tous compatibles avec un matériel donné.

Les rames sont constituées d'une voiture unique articulée de 42 m de long accueillant 250 passagers, de fabrication Alstom.

Une très grande attention est apportée à l'insertion du projet dans le paysage. L'agence Laverne est le paysagiste en charge. L'ABF Paul Trouillaud supervise. L'agrément de la Commission des Sites est requis. Les secteurs au sud que sont la "virgule de Saint-Cyr" et le "site de remisage et de maintenance" des Mortemets sont particulièrement visés. Il est annoncé que les déboisements seront compensés 3 fois, une fois sur place plus deux fois ailleurs. Les associations Yvelines Environnement et SAVE sont fortement mobilisées sur ces questions.

La question des nuisances sonores du tram-train paraît sous contrôle, avec des corrections prévues, si nécessaire, après la mise en service. Cependant, il n'a pas été tenu compte que la ligne sera un jour ou l'autre ouverte aux trains de fret qui engendrent un niveau de bruit supérieur.

Le budget total est de 306,7 M€, mais il date malheureusement de 2012. Il n'est pas très sérieux que la valeur actualisée ne soit pas connue alors que les premiers marchés sont attribués pour les travaux préparatoires qui démarrent fin 2016.

Ce montant est censé comprendre la dépollution pyrotechnique côté sud, sur les secteurs qui ont subi des bombardements.

La mise en service est fixée à 2020.

A la question pourtant insistante : "quid du raccordement à la gare de Versailles Chantier qui s'impose logiquement ? ", il a été répondu "il s'agira d'une 3e phase", ce qui nous renvoie aux calendes grecques, la 2e phase étant le prolongement sur Achères, non programmé. On sait que le prolongement au sud vers Versailles Chantiers soulève des problèmes techniques ardus.

La demande que soient communiqués des éléments techniques précis, même s'il sont encore provisoires (il suffit de les marquer "document de travail provisoire") n'a reçu qu'une fin de non recevoir. Ces documents existent forcément à l'heure où les travaux commencent. La rétention d'information est une pratique regrettable.










26 septembre 2016

Fibre optique (suite 12) - on se paie notre tête



Si vous avez du temps à perdre pour lire ces boniments, cliquez sur les images pour les agrandir ou utilisez le zoom de votre ordinateur.

Le summum de la foutaise est atteint sur le site auquel l'article du Parisien renvoie ses lecteurs qui souhaitent savoir enfin quand ils seront raccordés :


Nous avons fait quelques essais en interrogeant la machine pour des adresses à Versailles. Les réponses sont consternantes, jugez-en par vous-même :

Si vous tapez votre adresse, vous tombez sur une carte avec des petites maisons et vous avez toutes les chances que la votre soit marquée comme suit :
Si votre adresse est dans le quartier favorisé de Glatigny, le réponse sera :

Merci Orange !


voir les articles sous le même titre le 2/07/2016 et antérieurs