25 mars 2025

Police Nationale - visites du commissariat de Versailles et de la salle de commandement du 17 de Viroflay le 9 avril 2025 - inscription urgente


 L’association deBange-Houdon organise les visites de deux sites de la Police Nationale, sur le modèle de celles qu’elle avait organisées dans les années passées et qui avaient connu un grand succès.

Les visites des deux sites sont prévues enchaînées mercredi 9 avril.

visite 1

commissariat de la Police Nationale à Versailles

compétent sur le district comprenant Versailles, Le Chesnay - Rocquencourt, Buc, Les-Loges-en-Josas, Velizy et La-Celle-Saint-Cloud

19, avenue de Paris – 78000 Versailles

mercredi 9 avril– durée d’environ 1 heure

à 09h00

visite 2

 salle de commandement du 17 au centre départemental d’information et de commandement de la Police Nationale à Viroflay

105, rue des Prés-aux-Bois – 78220 Viroflay

mercredi 9 avril– durée d’environ 1 heure

à 10h45

Les deux visites sont indépendantes. On peut s’inscrire pour une seule visite.

Pour chacune des deux visites l’inscription est obligatoire, comprenant nomprénomdate de naissanceadresse.

Les inscriptions sont à adresser à michel.morgenthaler@mmo-consult.com avant le 1er avril à 12h. Le numerus clausus est de 10 participants. Les inscriptions seront enregistrées dans l’ordre d’arrivée avec priorité aux membres.

La présentation d'une pièce d'identité sera exigée à l'entrée de chaque site. Il est demandé de se présenter au plus tard à l’heure exacte.

Le transport sur chacun des deux sites n’est pas assuré par l’organisation. L’expérience a montré qu’il y a toujours eu suffisamment de covoiturage entre les deux sites, mais ce n’est pas garanti.

 

pour adhérer à deBange-Houdon ou renouveler sa cotisation

8 mars 2025

La nef des fous

 

Das Narrenschiff - la nef des fous - Albrecht Dürer 1498

Le conseil constitutionnel de la France est une sorte de cour suprême. La compétence et l’impartialité de ses membres doivent être au-dessus de tout soupçon. Aujourd’hui 8 mars 2025 entre en fonction son nouveau président Richard Ferrand succédant à Laurent Fabius, pour un mandat de neuf ans. Ce président est nommé par le président de la République et validé par le Parlement qui peut s’y opposer avec une majorité des 3/5. Richard Ferrand a été validé à seulement une voix près. Fabius avait été impliqué dans plusieurs affaires dont les principales sont : le sang contaminé (acquitté par la Cour de Justice), Tapie/Crédit Lyonnais (non poursuivi), conflit d’intérêts avec son fils objet d’enquêtes pour fraude, blanchiment, dettes de jeux et achats immobiliers exorbitants (non mis en cause), patrimoine sous-estimé et compte en Suisse (aucune poursuite), soutien à Al Nosra (affilié Ai Qaïda) en Syrie (pas d’enquête), détricotage du projet de loi immigration en 2024 suite à saisine du conseil par le président de la République. Richard Ferrand quant à lui s’est illustré, alors qu’il était président des Mutuelles de Bretagne, par une mise en examen parce qu'il avait loué pour les Mutuelles - à prix élevé - des locaux à une SCI créée à cet effet par sa compagne (la cour d’appel de Douai a invoqué la prescription pour le relaxer). Ses compétences en droit sont jugées modestes. A une voix près il était rejeté par le Parlement. Sa fidélité au président de la République est totale. Ainsi vont les choses, les miracles ça existe.

On incendie des écoles et des médiathèques à peine reconstruites. Quelle désolation ! Folie ou comble de la bêtise, dégénérescence absolue ?

Le chantier de l'autoroute A69 entre Castres et Toulouse, projet déclaré d'utilité publique, commencé alors que tous les recours n'avaient pas été purgés, achevé à 70%, est arrêté par le tribunal administratif de Toulouse, lequel suit l'avis du rapporteur public, une certaine Madame Mona Rousseau, magistrate qui estime que les bénéfices escomptés ne sont pas suffisants pour justifier les impacts environnementaux. Le montant des travaux effectués serait de 300 millions d'euros, auquel il faudrait ajouter le coût pour tout casser, démonter, reboucher, replanter les arbres,  rapatrier les libellules, dédommager l'entreprise, etc. Soit au total de l'ordre de 1 milliard sans compter les dommages sociaux. Madame Rousseau âgée de 30 ans, donc jouissant d'une expérience en proportion, a des convictions sur lesquelles repose un engagement avéré dans l'opposition au projet. Les Amis de la Terre, France Nature Environnement et la Confédération Paysanne jubilent. La fonction de rapporteur public est réputée indépendante et impartiale. Le principe de parité n'est pas encore respecté sur la nef des fous, mais on est sur le bon chemin.

La troisième guerre mondiale est à nos portes. Tandis que le sursaut national et européen se met en œuvre pour faire face, appelant tout le monde au travail et préparant le peuple aux sacrifices, un "conclave" se tient en France sur l’âge de la retraite, dans lequel les syndicats réclament son abaissement à 62 ans alors qu’il devrait être élevé à 67 ans comme chez nos voisins. Absence de discernement ? Au fond du trou, on creuse encore. On est assurément chez les fous.

Voir dans ce blog, sous le même titre, l'article du 02/03/25

7 mars 2025

Grand Paris Express - actualisation des dates de mise en service

 

plan complet du GPE © CD78


calendrier actualisé du Grand Paris Express

selon communiqué du 18 février 2025 de la Société des Grands Projets


Ligne 15

Noisy-Champs > Ponts de Sèvres : quatrième trimestre 2026

Pont de Sèvres > Saint Denis – Pleyel : 2031

Saint-Denis – Pleyel > Champigny Centre : 2031

Ligne 16

Saint-Denis – Pleyel > Clichy-Montfermeil : deuxième trimestre 2027

Clichy-Montfermeil > Noisy – Champs : fin 2028

Ligne 17

Saint-Denis – Pleyel > Le Bourget Aéroport : deuxième trimestre 2027

Le Bourget Aéroport > Parc des Expositions : fin 2028

Parc des Expositions > Le Mesnil Amelot : fin 2030

Ligne 18 ( Versailles Chantiers - aéroport d'Orly )

Massy Palaiseau > Christ de Saclay : quatrième trimestre 2026

Massy Palaiseau > Aéroport d’Orly : quatrième trimestre 2027

Christ de Saclay > Versailles Chantiers : fin 2030



Voir dans ce blog les articles précédents concernant la ligne 18 et le GPE :  20/11/24, 14/08/2024, 28/05/24, 17/05/24, 25/04/24, 22/06/22, 28/07/21, 21/07/21, 30/06/21, 23/05/21, 17/07/20,, 08/07/20, 29/01/20, 26/10/19, 06/02/18, 22/01/18, 12/01/18, 17/12/17, 05/11/17, 20/04/17, 21/04/16, 21/03/16, 09/03/16, 16/02/16, 14/07/15, 13/05/15, 12/03/13

2 mars 2025

La nef des fous

 

Das Narrenschiff - la nef des fous - Albrecht Dürer 1498

La nef des fous a un nouveau port d'attache, de forme ovale, et un nouvel amiral, à casquette rouge.

Le 28 février les masques sont tombés. Les Américains ne sont plus nos alliés, ils sont alliés de Poutine, contre l'Europe. Trump et son très zélé mini-Trump ont odieusement humilié  l'Ukraine représentée par son président Zelenski, courageux mais seul contre des fous hurlants imbus de leur force brutale. La Fayette doit se retourner dans sa tombe.

L'Amérique lâche ses alliés du jour au lendemain. Bon à savoir, surtout à Taïwan.

Les somnambules européens se réveillent enfin, saisis par l'effroi, se réunissent au sommet, font de solennelles déclarations d'intention et se prennent en photo. Qu'auraient fait Churchill et de Gaulle ?

De nouvelles volte-face ne sont pas à exclure. On est chez les fous.



14 février 2025

Visite du Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile à Satory le 13 janvier 2025 - compte rendu

 


La visite du Groupement Blindé de la Gendarmerie Nationale (GBGM) organisée par Madame Marie-Thérèse Desjardins, administrateur de l'association deBange-Houdon, a eu lieu, comme annoncé, le 13 février à Satory. La vingtaine de participants a été accueillie par le général Christophe Daniel, commandant le GBGM, assisté de l'adjudant-chef Bertrand Coulette. 



En ouverture, le général Daniel a présenté la Gendarmerie Mobile et le GBGM.

télécharger le support  visuel de sa conférence par le lien ci-dessous

13/02/2025 présentation de la Gendarmerie Mobile et du Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile

Ensuite, sur le parc, a été présenté dans le détail le Centaure, nouveau véhicule blindé remplaçant le VBRG en service depuis 1970. 

Basé sur le modèle ARIVE de Soframe, il est produit par le groupe Lohr à Duppigheim dans le Bas-Rhin. C'est un 4x4 à moteur diesel Mercedes de 300 CV et transmission Mercedes (le caractère standard de cette chaîne motrice facilitant l'entretien et la réparation), de dimensions 7,4 m x 2,5 m, de 3,82 m de haut et d'un poids de 14,5 t à vide. Il peut atteindre 100 km/h et son autonomie est de 500 km environ. Il est protégé par un blindage renforcé contre les projectiles balistiques et les engins explosifs improvisés, avec notamment un carénage inférieur en V pour dévier le souffle des mines. Le pare-brise seul pèse 200 kg.  L'armement est modulable : mitrailleuse lourde 7,62 mm télé-opérée, lance-grenades,  etc. La cabine est pressurisée et climatisée. Il est équipé d'un puissant système de télétransmission, d'une vision à 360° et d'une visée nocturne. La lame de proue sert à dégager les obstacles. Le pilotage et la mise en œuvre des équipements nécessitent 3 opérateurs. La capacité d'embarquement est de 7 passagers.  

Le Centaure a été commandé à 90 exemplaires dont la livraison, commencée en 2022, s'achèvera en 2025 : 30 pour Satory, 30 pour le reste de la France, 30 pour l'outre-mer. Son prix est de 850 000 euros.

Détail illustrant la perfection bureaucratique que le monde nous envie : l'engin, comme n'importe quel camion routier, a été soumis à un contrôle technique.  Le contrôleur a relevé un angle trop vif sur la lame avant, risquant de blesser un passant. 

le Centaure
nouveau véhicule blindé de la Gendarmerie

avant, lame baissée

vue de l'habitacle passagers par la porte arrière

L’ensemble des escadrons à compétence blindée est basé sur le site de Satory. C’est ce qui fait du GBGM un groupement unique en France par la proximité et la concentration des unités. C'est la plus grande caserne de gendarmerie de France

Quatre entités permettent à la gendarmerie d’intervenir sur un large spectre de missions :

  • F2NRBC (risque Nucléaire Radiologique Biochimique C),
  • CNOEIL (imagerie légale),
  • CNAMO (désentravement) 
  • CNPE (escortes sensibles)
Des stands avaient été installés pour montrer les équipements, poser des questions aux gendarmes présents, manipuler les objets.

outillage de découpe, protections individuelles (gilets, jambières,
 coudières, boucliers), armurerie

armurerie avec l'ancien Famas au premier plan
remplacé par le HK G36 K 5,56 mm x 45 allemand au second plan

drone haute performance (mais dont les capacités d'altitude et de portée sont limitées par les règlements de l'aéronautique !)


unité spécialisée dans la neutralisation des manifestants inventifs : enchaînés aux rails de chemin de fer, mains collées au sol, bras pris dans des blocs de béton (maquettes jaunes), campeurs perchés dans les arbres, etc. avec une obligation absolue : ne jamais les blesser !


Cette passionnante visite s'est terminée par un déjeuner au Cercle Mixte, présidé par le général de brigade Daniel qui nous accueillait, où on a pu rencontrer le général d'armée (2S) Gérard Desjardins qui a accompli une prestigieuse carrière dans la Gendarmerie Nationale et le général de division Ghislain Réty commandant le GIGN également basé à Satory.

24 janvier 2025

Visite du Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile à Satory organisée le 13 février - s'inscrire

véhicule Centaure @ GENDARMERIE NATIONALE

La visite aura lieu jeudi 13 février 2025.

Le rendez-vous est fixé à 08h30 sur le parking du Cercle du GBGM 36, rue Lamartinière 78000 Versailles. Un militaire viendra chercher les participants.

La visite comprendra un café d'accueil, un exposé en salle et une démonstration des matériels sur le terrain. Un déjeuner au mess à 13h, facultatif, est proposé au prix de 20 euros.

La réservation est obligatoire, avec numerus clausus. Elle sera fermée le 2 février ou lorsque le quota sera atteint. 

Déposer candidature par courriel à michel.morgenthaler@mmo-consult.com en indiquant : prénom / nom / téléphone / option déjeuner / occupation, métier ou qualité (souhaité par le conférencier pour adapter son exposé à l'auditoire).

Une réponse sera adressée, comportant, le cas échéant, une confirmation et des informations complémentaires.

en cas de besoin :

bulletin d'adhésion ou de renouvellement





9 janvier 2025

Patrick Bouy - Au grand homme, la patrie reconnaissante






8 janvier - mairie de Versailles
Charles Rodwell, François de Mazières, Patrick Bouy - Dominique Roucher






 

8 décembre 2024

Notre-Dame de Paris : défi relevé et plus

Pose du nouveau coq  © Carine-Schmitt-Hans-Lucas

Notre-Dame de Paris, ravagée par un incendie le 15 avril 2019, sauvée en partie par d'héroïques pompiers, a été reconstruite et rouverte le 7 décembre 2024. La première messe a été célébrée dimanche 8 décembre, fête de l'Immaculée Conception de la Vierge Marie.

Construite au XIIe siècle, modifiée au XVIIIe siècle puis restaurée au XIXe siècle, la cathédrale a été rebâtie à l'identique en 5 ans et 8 mois par 2 000 compagnons. 1200  chênes bicentenaires des forêts françaises ont fourni le bois pour reconstruire la charpente entièrement détruite. Les charpentiers, les pierreux et d'autres corps de métier ont reproduit des techniques et des gestes datant du moyen-âge tandis que des technologies parmi les plus modernes ont été mises en œuvre.

Cette catastrophe a provoqué émotion et ferveur dans le monde entier. 350 000 donateurs ont rapidement réuni une somme de 836 000 000 euros qui a entièrement financé la reconstruction.

Dans un monde en voie de déchristianisation, où la civilisation s'affaisse, le retentissement de l'évènement est inattendu, l'enthousiasme soulevé est immense. C'est un sursaut. Un espoir.

Et si l'incendie de Notre-Dame avait été une chance ?

Les voies du Seigneur sont impénétrables.