31 mai 2023

Yvelines Environnement - jeu-concours "Nos amis les vers de terre" - 1 100 enfants récompensés

 


Comme chaque année, la remise des prix du concours annuel d'Yvelines Environnement s'est tenue au Palais des Congrès de Versailles. C'était le 16 mai dernier, sur le thème "Nos amis les vers de terre". Salle comble et 1 110 enfants récompensés. 

https://www.yvelines-environnement.org/remise-des-prix-2023/

Pendant tout l'été, les œuvres primées seront exposées à la Bergerie Nationale de Rambouillet. L'exposition sera inaugurée le jeudi 6 juillet à 17h . 

Voir l'article du 3 février 2023 dans ce blog, sur le même sujet.

29 mai 2023

Démarchage téléphonique : ne répondez pas aux numéros suivants


Seuls les numéros d'appelant dont la liste suit sont autorisés par l'ARCEP aux plateformes de démarchage téléphonique, depuis le 1er janvier 2023. En outre, depuis le 1er mars 2023, les horaires du démarcharge sont limités : du lundi au vendredi, de 10 heures à 13 heures et de 14 heures à 20 heures, avec interdiction le samedi, le dimanche et les jours fériés.

A moins que vous n'ayez vraiment besoin de parler à quelqu'un, ne répondez tout simplement pas aux appelants suivants. On apprend vite à les identifier.

01 62  xx  xx  xx

01 63  xx  xx  xx

 

02 70  xx  xx  xx

02 71  xx  xx  xx

 

03 77  xx  xx  xx

03 78  xx  xx  xx

 

04 24  xx  xx  xx

04 25  xx  xx  xx

 

05 68  xx  xx  xx

05 69  xx  xx  xx

 

09 48  xx  xx  xx

09 49  xx  xx  xx

28 mai 2023

JO PARIS 2024 - Les épreuves qui se dérouleront à Versailles


La planche ci-dessus est la copie de celle publiée dans le magazine municipal Versailles de mai 2023.

équitation : du 27 juillet au 6 août
cyclisme route hommes : 3 août
cyclisme route femmes : 4 août
penthatlon hommes et femmes : du 8 au 11 août
marathon hommes : 10 août
marathon pour tous : 10 août
marathon femmes : 11 août
para-équitation : du 3 au 7 septembre

Ces évènements auront pour conséquences de très importantes restrictions de circulation et de stationnement dans la ville. Les marathons, pour respecter la température maximale de 25°C, auront lieu de nuit, et leurs arrivées (à Versailles) s'étaleront sur plusieurs heures.

Sage recommandation, bien que peu glorieuse : quittez Versailles et regardez ces magnifiques épreuves à la télé.

17 mai 2023

La Ligne 18 du Grand Paris Express arrive à Versailles - réunion publique du 16 mai

Une réunion publique s'est tenue le 16 mai à la (nouvelle) Maison de Quartier des Chantiers. Nous  reproduisons des morceaux choisis de la présentation faite à cette occasion par les représentants de la Société du Grand Paris, avec leur aimable autorisation et celle de la Ville de Versailles.

1) D'abord un rappel sur l'ensemble du projet du Grand Paris Express : 200 km de métro automatique, 68 nouvelles gares, mise en service progressive entre 2024 et 2030.
© SOCIETEDUGRANDPARIS

2) Focus sur la ligne 18 : 35 km, 10 nouvelles gares, mise en service en 3 tronçons en 2026, 2027et 2030. 

© SOCIETEDUGRANDPARIS

© SOCIETEDUGRANDPARIS

3) A Versailles : 2 gares (Versailles-Satory et Versailles-Chantiers) et 5 ouvrages annexes (puits de ventilation, de secours, etc.).L'ouvrage annexe du stade est le plus important et c'est le puits de sortie du tunnelier avant d'être aménagé.

© SOCIETEDUGRANDPARIS

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4) La nouvelle gare de Versailles-Chantiers
© SOCIETEDUGRANDPARIS

© SOCIETEDUGRANDPARIS

© SOCIETEDUGRANDPARIS

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Voir dans ce blog les articles précédents concernant la ligne 18 et le GPE : 22/06/22, 28/07/21, 21/07/21, 30/06/21, 23/05/21, 17/07/20,, 08/07/20, 29/01/20, 26/10/19, 06/02/18, 22/01/18, 12/01/18, 17/12/17, 05/11/17, 20/04/17, 21/04/16, 21/03/16, 09/03/16, 16/02/16, 14/07/15, 13/05/15, 12/03/13





























16 mai 2023

Ecriture inclusive : le Tribunal Administratif condamne l'Université

Le Tribunal Administratif de Grenoble

Un jugement du tribunal administratif de Grenoble rendu le 11 mai 2023 porte un coup à l’expansion idéologique de l’écriture inclusive. Le 16 juillet 2020, une délibération du conseil d’administration de l’université Grenoble-Alpes avait en effet approuvé ses nouveaux statuts rédigés en écriture « inclusive ».

À titre d’exemple, l’article 11 était ainsi rédigé : « Le.la Directeur.trice du Service des Langues est élu.e pour 5 ans au scrutint secret. Il.elle est élu.e au premier tour à la majorité absolue des membres élu.e.s., aux tours suivants, il.elle est élu.e à la majorité relative./ Il ne peut être procédé à plus de trois tours de scrutin au cours d’une même séance en vue de l’élection du.de la Directeur.trice. »

 

Combattant l’idiotie woke, un courageux professeur a alors décidé de porter l’affaire devant le tribunal administratif et, partant, de solliciter l’annulation de la délibération du conseil d’administration de l’université.

 

Les magistrats se sont appuyés sur ce que l’on nomme « des objectifs ou des exigences à valeur constitutionnelle », lesquels sont dégagés régulièrement par le Conseil constitutionnel lui-même. Il existe, aujourd’hui, dans notre droit un certain nombre de ces objectifs. On peut citer, par exemple, « le droit à un logement décent »« le bon usage des deniers publics » ou encore « le pluralisme et la transparence en matière d’entreprises de presse ». Mais il en est un qui va, sans conteste, faire beaucoup de tort à l’écriture inclusive et à ses soutiens : le fameux objectif d'« accessibilité et d’intelligibilité de la norme ». Il signifie que la loi (au sens large) ou encore l’acte administratif doivent être clairs et intelligibles. La rédaction d’un texte juridique doit garantir son accessibilité immédiate.

 

Le tribunal va s’appuyer également sur le constat opéré par l’Académie française dans sa déclaration du 26 octobre 2017 relevant que l’écriture inclusive créait une confusion qui confine à l’illisibilité. En 2021, l’Académie avait d’ailleurs réitéré par cette merveilleuse formule : « L’écriture inclusive offusque la démocratie du langage. »

 

Les magistrats du tribunal administratif de Grenoble ont ainsi jugé que cette forme d’écriture, dans des actes contenant du droit, était contraire à la Constitution. Les juges ont ordonné au président de l’université de procéder à l’affichage et à la publication du jugement. C’est une base excellente pour continuer à initier des recours contre l’écriture inclusive.

Sources : Le Figaro, Le Monde, Boulevard Voltaire – texte modifié


12 mai 2023

Vélos-cargos : des objets non identifiés, dangereux et encombrants

© COMMEUNVELO

Quel gracieux spectacle que celui d'une jeune et jolie maman transportant sa nichée en vélo-cargo. Le coup de pédale est aisé, facilité par un moteur électrique, conférant à l'équipage une énergie cinétique considérable. Les têtes blondes peuplant la caisse en contreplaqué mince n'ont évidemment pas besoin de casques. Aucun fabricant n'a réalisé de crash test. Les chauffeurs des autos, camions et bus accordent forcément une attention toujours bienveillante à ces transports collectifs tellement charmants. L'écologie chic donne un passeport virtuel qui garantit la priorité et la sécurité dans le trafic. 

Ces engins, sont-ce des vélos, des cargos, des tricycles motorisés ? 

On peine à trouver, dans le Code de la Route, des règles spécifiques pour les vélos-cargos, dont l'encombrement est important. Le dépassement par un vélo sur une piste cyclable est rarement aisé. Le dépassement par une voiture dans une rue étroite est impossible. Le stationnement sur les trottoirs, devant les écoles maternelles et ailleurs, souvent anarchique, entrave la circulation des piétons.

Les services de la voirie se creusent la tête pour imaginer, au détriment des automobiles, des aires de stationnement adaptées, qui ne seront pas forcément utilisées parce qu'il faudra faire quelques dizaines de mètres à pied pour atteindre la destination.

Notons que l'usage d'un modeste Vélosolex nécessite aujourd'hui le port du casque, une assurance et une plaque d'immatriculation, ce qui ôte d'ailleurs beaucoup de son charme à la légendaire "bicyclette qui roule toute seule" qui était tant prisée des bonnes sœurs.