Ce principe permet de concilier les exigences sécuritaires de la circulation de bus de Phébus, des vélos, des piétons, des voitures ainsi que les exigences du stationnement.
Il a été proposé par l'association de Bange - Houdon le 15 novembre 2006 aux autorités municipales compétentes dans le cadre de la commission de suivi ainsi qu'à Monsieur Pinte à titre personnel. On attend toujours la réponse.
1 commentaire:
Le principe de la boucle "Sens unique De Lattre/Clagny" semble intéressant. Il faudrait néanmoins repenser l'aménagement du carrefour Mansart/Clagny/Villeneuve l'Etang" dont les feux ne sont pas synchronisés.
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